宁波三官堂大桥钢桥面铺装工程顺利完工并于2020年09月27日正式通车

宁波三官堂大桥钢桥面铺装工程顺利完工并于2020年09月27日正式通车

三官堂大桥是宁波市一重大民生工程，位于浙江宁波，连接宁波国家高新区和镇海区。全长3.3公里，桥梁总长2.2公里，主桥一跨过江、三跨连续，主跨采用465米超大跨度连续钢桁梁，为同类型桥梁世界第一。

主桥标准宽度45.9m，双向8 车道。桥面系采用正交异性钢桥面板，板桁结合。桁架采用变高桁，桁式采用 “N”形桁，跨中桁高14.5m，边墩顶桁高15.0m，中墩墩顶附近桁高42.0m。桁架基本间距15.0m，在中墩顶附近为18.75m，主桥中跨横断面全宽45.9m，主桥边跨横断面全宽37.9m。

主桥钢桥面车行道铺装采用ERS 铺装体系，此铺装体系是宁波天意公司研发并实施的典型钢桥面铺装结构体系，已实施过的大小桥梁近百座，ERS 技术是树脂沥青组合体系钢桥面铺装技术的缩写，其典型结构是EBCL＋RA08＋SMA13，其中EBCL 为Epoxy Bonding Chips Layer（环氧粘结碎石抗滑层）的缩写。主桥人非通道及检修道铺装采用彩色路面（混合料法）铺装体系。

主桥钢桥面车道铺装结构层如下：

主桥人非通道及检修道铺装结构层如下：

天意公司经过前期精心的组织与策划，于2020年04月15日进场，05月01日进行场内试验段施工，于2020年05月11日开始主桥EBCL施工，于2020年06月17日开始主桥RA08树脂沥青混凝土的施工，于2020年07月18日开始人非道及检修道的施工，项目部积极克服了交叉作业以及高温天气等因素，于2020年09月22日全部施工完毕并验收合格，于2020年09月27日通车。

钢桥面铺装EBCL施工视频

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