ERS钢桥面铺装技术指标ERS钢桥面铺装施工工艺ERS钢桥面铺装设计范例ERS钢桥面铺装施工技术规范DB33/T 2012-2016ERS钢桥面铺装工程业绩ERS钢桥面铺装ERE钢桥面铺装技术指标ERE钢桥面铺装设计及技术规范(企业规范)ERE钢桥面铺装施工工艺ERE钢桥面铺装设计范例ERE钢桥面铺装工程业绩ERE钢桥面铺装EE钢桥面铺装技术指标EE钢桥面铺装施工工艺EE钢桥面铺装工程业绩EE钢桥面铺装新型双层SMA施工工艺(详见部颁规范)新型双层SMA钢桥面铺装热拌环氧沥青再生混合料施工工艺热拌环氧沥青再生混合料转轮式足尺仿真试验机二阶热固性环氧沥青性能指标二阶热固性环氧沥青防水粘结层施工工艺二阶热固性环氧沥青工程业绩二阶热固环氧沥青防水粘结层水性环氧沥青防水粘结层施工工艺水性环氧沥青工程业绩水性环氧沥青防水粘结层彩色路面(层涂法)性能指标彩色路面(层涂法)施工工艺彩色路面(层涂法)工程案例层涂法彩色铺装彩色路面混合料法性能指标彩色路面混合料法施工工艺彩色路面混合料法工程业绩混合料法彩色铺装EBCL胶结料RA胶结料彩色路面层涂法用胶结料彩色路面混合料法用胶结料二阶热固性环氧沥青水性环氧沥青乳液(粘结层用)热固性环氧沥青(再生混合料用)柔性沥青止水带钢桥面铺装冷拌树脂沥青 JT/T-1131-2017课题研究报告材料试验报告施工技术总结技术论文

国内首个市政道路环氧沥青全旧料再生试验段顺利完成

国内首个市政道路环氧沥青全旧料再生试验段顺利完成


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国内首个在市政道路上采用改性环氧沥青拌合全部回收旧料的路面再生试验段经过连续三夜的施工日前在宁波市顺利完成。该试验段位于宁波市高架一体化综合养护项目青林湾大桥北引桥东幅第四、五车道,由于是下坡段车流量大、重载车多、刹车多,原路面过一段时期的运行就会发生拥推病害,属于养护频率较高路段。


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改性环氧沥青全旧料路面再生是宁波天意公司经过7年的研发在国际上首创采用改性环氧沥青拌合100%回收旧料进行沥青路面再生的新技术。该技术提出了与现有各种沥青路面再生技术不同的技术路线,研发了改性环氧沥青作为胶结料,大规模使用回收旧料作为集料,研制了专用的拌合站,建立了环氧沥青材料研发生产,路面旧料回收分析,再生混合料生产施工的成套技术体系。该技术解决了目前沥青路面再生领域存在的再生路面寿命短、回收旧料使用率低等两大技术难点,为沥青路面再生领域提供了一种颠覆性的新技术方案。


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环氧沥青全旧料再生混合料是采用改性环氧沥青作为连接剂,全部使用回收旧料作为集料,在温拌再生拌合站拌合生产再生混合料,铺筑在公路或者市政沥青道路上。其特点是:1、混合料品质优秀;2、再生路面寿命长;3、大规模使用回收旧料;4、工艺低碳环保;5、性价比高。


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试验段的实施完成,是该项技术继5月宁波市住建、城管、交通局组织召开的专家评审会后,在市政道路养护领域进一步推广的一个重要里程碑!


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