ERS钢桥面铺装技术指标ERS钢桥面铺装施工工艺ERS钢桥面铺装设计范例ERS钢桥面铺装施工技术规范DB33/T 2012-2016ERS钢桥面铺装工程业绩ERS钢桥面铺装ERE钢桥面铺装技术指标ERE钢桥面铺装设计及技术规范(企业规范)ERE钢桥面铺装施工工艺ERE钢桥面铺装设计范例ERE钢桥面铺装工程业绩ERE钢桥面铺装EE钢桥面铺装技术指标EE钢桥面铺装施工工艺EE钢桥面铺装工程业绩EE钢桥面铺装新型双层SMA施工工艺(详见部颁规范)新型双层SMA钢桥面铺装热拌环氧沥青再生混合料施工工艺热拌环氧沥青再生混合料转轮式足尺仿真试验机二阶热固性环氧沥青性能指标二阶热固性环氧沥青防水粘结层施工工艺二阶热固性环氧沥青工程业绩二阶热固环氧沥青防水粘结层水性环氧沥青防水粘结层施工工艺水性环氧沥青工程业绩水性环氧沥青防水粘结层彩色路面(层涂法)性能指标彩色路面(层涂法)施工工艺彩色路面(层涂法)工程案例层涂法彩色铺装彩色路面混合料法性能指标彩色路面混合料法施工工艺彩色路面混合料法工程业绩混合料法彩色铺装EBCL胶结料RA胶结料彩色路面层涂法用胶结料彩色路面混合料法用胶结料二阶热固性环氧沥青水性环氧沥青乳液(粘结层用)热固性环氧沥青(再生混合料用)柔性沥青止水带钢桥面铺装冷拌树脂沥青 JT/T-1131-2017课题研究报告材料试验报告施工技术总结技术论文
彩色路面(层涂法)施工工艺

层涂法彩色路面

涂法彩色路面的施工类似于EBCL界面。在界面上涂布彩色胶结料,然后撒布一层彩色煅烧陶粒,待胶结料固化后扫除多余的彩色陶粒即可形成粗糙抗滑的彩色路面表层。

层涂法彩色路面用胶结料分为AB两个组分。其A组分由环氧树脂等组成,B组分由多元胺类常温固化剂等组成。在施工现场,将AB两组分按照规定的比例进行混和后,胶结料中的环氧树脂与固化剂在常温条件下发生化学的交联固化反应,形成具有一定强度和可变性能力的固态胶状物。彩色层涂法的胶结料呈无色透明状,不含黑色的沥青等物质,添加少量颜料等形成彩色胶结料。层涂法彩色路面的胶结料应是绿色环保产品,不含甲苯或二甲苯等有毒有害挥发性溶剂。胶结料的性能应符合技术要求。

1.抛丸施工

采用多台或单台(根据施工界面确定)抛丸机并行直线连续抛丸的方式,每次行走距离不超过50m,往返多次,直至将整个需除锈范围抛丸完毕;抛丸处应互相搭接510mm。在进行最后一遍抛丸除锈时,应换用清洁干燥磨料。

2. 彩色涂层抗滑层施工

抛丸施工结束后应在2小时内立即开始EBCL层施工,防止抛丸处理后钢板表面发生锈蚀。彩色涂层施工时要求天气干燥、气温不得低于10℃,有雾、下雨或相对湿度大于90%时不得施工。施工过程保持清洁,操作人员要穿防护衣和鞋套。确保作业面干燥无尘、无污染。

被涂布的表面应分成规定的方格网,面积大小以刮涂施工方便确定,一般为1-2㎡。操作工人应依次进行刮涂作业,刮涂要求胶料均匀、无气泡、无堆积、无流淌。彩色胶料涂布量为1.02.0kg/㎡。

彩色胶料涂布完成后应及时在胶料表面撒布一层24mm的单粒径碎石,撒布应跟随胶料涂布的顺序依次进行,落在胶面上的碎石应均匀一致,无漏空、无堆积重叠。碎石的撒布量为2.54.0kg/㎡,撒布的碎石应与彩色胶料一起固化,形成粘结牢固的彩色涂层抗滑表层。

表1 层涂法彩色路面的胶结料技术要求

试验项目

单位

技术要求

实测结果

试验方法

拉拔强度(25℃)

MPa

≥5.0

>18


指干时间(25℃)

h

10≥t2

8

附录A

固化时间(25℃)

h

≤72

17

附录B

断裂伸长率(25℃)

%

≥20

40.0

T 528-2009

ASTM D638

断裂强度(25℃)

MPa

≥5.0

13.89

粘度(25℃)

适于涂布、不流淌

不流淌

目测