EE钢桥面铺装

EE钢桥面铺装

EE Pavement

EE钢桥面铺装

EE铺装实际上是由双层EBCL界面构成,是一种解决钢桥面铺装的超薄层结构。具体的施工方法是,钢板表面抛丸除锈后第一次EBCL施工完成并固化后再次涂布EBCL胶结料并撒布碎石,形成双层EBCL结构。下层撒布碎石的粒径一般为3-5mm,上层撒布的碎石粒径一般为2-4mm,总厚度约6-8mm

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                               EE铺装技术的典型结构层图


EE铺装技术的原理:

树脂沥青EBCL胶结料对钢板和碎石的粘结强度都很高。钢板表面抛丸除锈后涂布EBCL胶结料,然后均匀撒布小碎石颗粒,当EBCL胶结料固化后,即形成了一种小碎石颗粒被胶结料牢固粘结在钢板表面的粗糙抗滑薄层结构,该薄层结构既可以满足安全行车的需要,又可以使钢板防水防腐。

EE铺装技术的特点:

EE铺装厚度薄,重量小(小于10kg/㎡),防水抗滑性能突出,施工也非常方便。EE铺装适用于桥面钢板的临时铺装和混凝土桥面的防滑磨耗层。例如,预制的贝雷桥钢板构件即可采用EE铺装。

EE铺装技术的主要性能指标同EBCL


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YM2016-42工号秘鲁钢桥抗滑铺装层EE施工效果图    吉安市井冈山大桥加固维修工程EE薄层罩面施工图


EE钢桥面铺装技术指标

EE钢桥面铺装施工工艺

EE钢桥面铺装工程业绩